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大朋友小朋友呀~這是【Love Buy粉漾多功能萬用置物箱】獨家開發的收摺設計,為了滿足愛家的您可收納大大小的物品,如鞋子書冊零食衣服各式各樣生活小物等,收納起來都是相當方便,Love Buy的用心開發,希望替您創造更大的生活空間~

=====商品特色=====
◆花色好搭配不怕破壞房間品味。
◆多層次的收納設計,替您創造出更大的生活空間。
◆摺疊收納省空間,鐵架支撐底座木板耐用度up!up!
◆上翻式掀蓋,透氣又防塵,前方透明窗一目瞭然輕鬆拿取。

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商品訊息特點

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《路透社》報導,根據美國油氣服務公司貝克休斯 (Baker Hughes) 所公布的數據顯示,統計至週五 (9 日) 當週,美國石油鑽井平台數新增 7 座至 414 座,創下自今年二月以來的新高水平,國際油價週五聞聲出現大跌。

據貝克休斯數據顯示,統計至週五當週,美國新增工石油鑽井平台共新增 7 座至 414 座、天然氣鑽井平台共新增 4 座至 92 座,而在過去十一週裡,有十週美國石油鑽井平台出現了增加。

週五 (9 日) 紐約輕原油 (WTI) 在美國石油鑽井平台數大增的壓力之下,WTI 大跌 3.65% 以每桶 45.88 美元作收,布萊特原油週五亦大跌 -3.96% 以每桶 48.01 美元作收,市場多頭在美國油商又再現重生契機的威脅之下,已經在快速撤退。

WTI 日線走勢圖
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油價近 2 個交易日出現大漲大跌的劇烈波動格局,根據國際能源總署 (IEA) 此前估算,全球原油需求將在 2016 年第三季會達到供需兩平,估計全球原油的庫存壓力將會進一步緩解,而週四 (8 日) 美國公布原油庫存含量,也是驟減 1451.3 萬桶,創下自 1999 年一月以來的最大單週跌幅,刺激週四 WTI 油價出現大漲 4.66%,但週五卻在石油鑽井平台數續增的壓力之下,立即應聲跌回。

Price 期貨集團分析師 Phil Flynn 對此表示,目前油市正在經歷大漲大跌之後的調整階段,估計下週原油的供給狀況將會逐漸走穩。

Phil Flynn 進一步說道,而由於目前的市場波動實在太大,多數的油市投資人目前皆正在快速的停利當中。

(中央社台北14日電)台北外匯市場新台幣兌美元今天收盤收31.689元,升1.7分,成交金額7.05億美元。

新台幣兌美元今天開盤價為31.800元,最高31.660元、最低31.823元。1050914

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北4日電)網路讓旅行更便利,但業者合法與否保障差很大,觀光局構築合法旅遊消費環境,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站的目的地旅遊平台「旅途中」將登場,台灣合法業者也投入。

跨境電子商務崛起,訂機票、住宿和遊程動動手指就完成,但是觀光局指出,網路旅行社發達,有許多是跨境電子商務,在台灣並沒有合法落地,旅客若是發生消費糾紛,將無法循台灣法律途徑保障自身權益。

「政府應該輔導合法業者建構平台,不只價格要有競爭力,還有符合使用者習慣,消費者用得滿意,自然就能淘汰非法業者。」觀光局副局長劉喜臨表示,除了強制取締,提供合法途徑,並教育消費者是非常重要的一環。

劉喜臨舉例,過去日租套房猖獗,一旦發生意外或糾紛對旅客來說毫無保障,觀光局在積極取締的同時,也輔導旅宿業者轉型,現在全台都有不同特色的平價旅館,旅客荷苞減輕負擔,權益和安全也能兼顧。

構築合法旅遊消費環境,交通部觀光局、運研所、工研院和雄獅旅遊也合作,正積極開發「旅途中」目的地旅遊平台,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站和APP,讓消費者透過一個介面或是程式,就能夠DIY專屬於自己的旅行。

「過去旅客在冬山河附近想租腳踏車,得一家家問,還深怕遇到品不良店家,未來透過這個平台就可完成,品質也可獲得保障」雄獅旅遊副總經理王岳聰表示,透過政府和業者的篩選,未來目的地旅遊平台將能有效滿足旅客需求。

不只服務國內旅客,看準來台自由行市場,該平台同時也將滿足中國大陸、港澳和日韓旅客需求,王岳聰舉例,該平台也將提供當天訂房、當天入住服務,另外還有達人帶路的深度旅遊服務,滿足不同客群。

新工具的誕生也衍生消費者問題,王岳聰說,旅遊元件變得碎片化,未來旅客的客訴將主要分為2大類,一個是服務介面、流程;另一方面則是供應商的問題,消費者將可以更明確知道問題出在哪,進而解決問題。

除了傳統旅遊業者和政府共同努力,新創便宜公司KKday也在去年成立,網羅全球53個國家,6000種旅遊體驗行程,讓旅客選擇適合自己的活動。

KKday執行長陳明明說,在KKday消費的旅客,在每趟行程結束後都可以評論行程好壞,KKday會依照旅客的反饋,決定是否繼續和國外的供應商合作,而這樣的功能也成為提升服務中最重要的一環。

不過,跨境電子商務盛行,國外業者未在台合法落地的爭議也屢見不鮮,不用繳稅、價格有競爭力是非法業者在台吸客的最大優勢。

對此,陳明明認為,網路無遠弗屆,如果台灣不能發展出自己的目的地旅遊平台,那麼這塊大餅勢必是會被國外企業分食,到時候旅客都得透過國外平台購買行程,更容易產生消費糾紛,而台灣政府也無法可管。

他建議,面對各國百家爭鳴的狀況,政府應該思考如何通盤檢討跨境電子商務、共享經濟衍生的問題,而不是國外的管不到就不管,反而一昧限制國內業者發展。1050904

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